2017年03月21日

マルイ mwsのチャンバーパッキン

ご無沙汰しています。
マルイmwsを手に入れてから更新がほぼ無かったのですが、今まで暗黒の世界に落ちておりました。
と、言うのもチャンバーパッキンが定まらなかったからであります。色々なパッキンを試しましたが、中々納得のいく物が見つからず右往左往してましたΣ(・□・;)

まず問題点として20〜30m程で左にスライスしてしまうという問題がありました。パッキンを疑い色々試しました。Wホールドパッキン、うましか、辛口なまこ…どれも納得のいく結果が出ませんでした。で、色々考えた挙句あるところにたどり着きました。

チャンバーは?

今、使用してるのがangrygunのアルミチャンバーですが、マルイ純正と比べて少し外周が小さい。今、アウターバレルangrygunの物を使っていますが、これにマルイ純正のチャンバーはキツイのです。で、angrygunのチャンバーを使いたいところなのですが、どうも寸法が微妙に違う…

ちょっと見にくいのですが、押しゴムとパッキンのポッチが微妙にズレてる気が…また片方をマルイ、もう片方をangrygunのチャンバーで合わせるとホップ窓の開口が少しズレてる(画像忘れました…)事からangrygunのチャンバーはどうなの?と思い今はマルイ純正に戻しております。すると、スライス問題はなくなりました。
後はパッキンを、なににするか考え中です。因みに私個人の感想ですが…
うましか・・・遠距離までよく飛ぶ。
なまこ・・・バラける
Wホールド・・・命中精度はいいが伸びが足りない

てなイメージです。これはangrygunのアルミチャンバーでの感想なのでマルイ純正ではまた違った結果が出るかもです。一個人の勝手な感想なので違った結果でも責任は
負いません。あくまで参考程度に…








  


Posted by モグリ  at 23:24Comments(0)マルイM4mws

2016年12月08日

マルイM4mws

こんにちは。
マルイM4mws購入しました。


第一形態です。
それから手を入れまして…


第二形態です。
アングリーガンのショートバレルやら、keymodタイプハンドガードやら付けてみました。マルイM4mwsの場合、バレルスペーサを付けないと社外のハンドガードなど取付られませんが、スペーサの厚み分アッパーとハンドガードが離れてしまってますorz…

内部は庭バッファー、辛口なまこ、電気なまず辛口に変えてます。ホップパッキンは色々試して居ます。  


Posted by モグリ  at 16:39Comments(0)マルイM4mws

2016年12月08日

謝罪

ご無沙汰しています。
この度、ついに誘惑に勝てず…WE M4を手放しまして、マルイ M4 mwsへ変換致しました。長い間、ご愛読して頂きありがとうございました。
  


Posted by モグリ  at 16:27Comments(0)WE M4

2016年04月30日

WE M4 アルミノズル




皆さん、ご無沙汰しております。
GWはいかがお過ごしでしょうか?
連休で時間出来たので久し振りにWE M4イジってみました。

ただいまの状態はスチールボルトに前部アルミノズル、後部ノーマルノズルジャパンverですが、フルオートが息継ぎする感じになったりします。色々考えた結果、フルオート後、アルミノズルが冷たい…


恐らくフルオートでガスが流れると凍結してしまいバルブの動きを阻害してるのではないかと考え、ノーマルノズルに戻しました。結構、改善されました。バルブはノーマルバルブ、スプリングはストライクアームズさんの赤です。


お決まりのラッキンクが無いのはご愛嬌…

アルミノズル使ってる方、どうなんですかね?お座敷なので比較出来る方がいないのが悩みのタネ。
  


Posted by モグリ  at 18:58Comments(0)WE M4

2015年11月21日

劇的ビフォーアフター

皆さん、ご無沙汰しております。
今日はラテのアルミノズルとスチールボルトを購入してみたので交換してみました。


まずアルミノズルですが、WE M4ユーザーなら誰でも通る道、ノズル割れですがこれが防げるのならと、購入。NPAS付きですが、NPASはフルオートの挙動が安定しないのでキャンセルです。


なので、ストライクアームズさんの赤スプリング、ノーマルバルブです。




ここでノズルをチェック。動きません…どうもキツイようなので、サイドのスチールレールを削ってクリアランスを確保。ノズルの動きをチェックして組込…ん?ボルトがなんかに引っかかってる…原因を探るとスチールチャンバーと相性が悪く、ロッキングラグがハマらず当たってしまうようです。


一体式のアルミノズルと比べても肉厚になっているようです。ノーマルのチャンバーに戻すとハマりました(ーー;)
ここでもう一品。


KM企画のホップラバー(ソフト、ミディアム)です。形状がツヅミみたいになっておりソフトを使ってみました。パッキンはPDIのWホールドパッキンです。
それらをもう一度組込、試射。
イイ!凄くイイ!!弾道が安定してまっすぐ伸びのある弾道となりました。スチールボルトも今まで使ってたのより、動きが良くなり大満足です。何と言ってもあの無骨な姿がイイです。




特にKM企画のホップラバーイイですよ。




  


Posted by モグリ  at 10:31Comments(2)WE M4

2015年08月14日

WEとナマズ

皆さん、こんにちは。連休は如何お過ごしでしょうか?

今日はWEM4に電気ナマズを付けたので、そのインプレッションです。
WEM4にはホップアップパッキンは何種類かあるのですが、押しゴムは少ないです。WE純正は硬く、スグ鬼ホップになってしまう(調整幅がシビア)ので、押しゴムを探してました。


電気ナマズ甘口です。
組合せは電気ナマズにメイプルリーフのパッキン50°です。
組み付けは簡単。あるものをあるように組み付けるだけ。




ただ、WEM4に付ける場合は両端の凸をカットしなければなりません。


近くの河川敷に移動して試射。0.25gのバイオ弾にて撃ってみました。弾道は素直で良好です。左右に振れる事もなく納得です。
ただ、パッキンと押しゴムも柔らかいものを使用しているので、ホップの掛りが甘いようです。パッキンか押しゴムを硬めのモノにした方がいいかも…  


Posted by モグリ  at 11:56Comments(0)WE M4

2015年07月05日

WE M4 マガジン

皆さん、こんにちわ。
今日はマガジンに手を加えてみました。


中のガスが気化しやすいよう、スポンジを挿入してみました。


使ったのは台所にある食器洗い用のスポンジ。目の粗いものを使いました。



中にスポンジを押し込んで終了。

試射してみましたが、生ガス吹くタイミングが遅くなり、フルオートが安定しました。目に見える効果で満足満足。
1か月ほど経ってますがスポンジが劣化することも今のところありません。

一度お試しあれ。
  


Posted by モグリ  at 09:46Comments(5)WE M4

2015年06月28日

WE M4 スチールチャンバー

ご無沙汰しています。


今日はストライクアームズさんからスチールチャンバーを手に入れましたので交換です。


亜鉛ダイキャストからスチールに変わってどうなんでしょう?
ちなみに今のセッティングは
ラテ 6.01mmインナーバレル18cmにカット
メイプルリーフ 50° ホップパッキン
純正ノズル
ラテ スチールボルト
です。チャンバーの交換は簡単。そのまま変えるだけです。


ただ、芯出し用の耳?が軟いのと、キツイので調整が必要かもです。

交換して試射。弾道が素直になったように思います。(自分のは20mくらいで左右どちらかにスライスしてしまってた)
これでしばらく様子見です。  


Posted by モグリ  at 17:58Comments(0)WE M4

2015年02月10日

こんなもの発見!

YouTubeでこんなもの発見しました。
http://youtu.be/ngMCBcoEaFs
FG-Airsoftと言うメーカーらしく、ヨーロッパ?で発売しているっぽいです。
ラテのNPASぽく、イモネジでグリグリやって初速を調整するみたいですが、NPASと違って純正のバルブを使うことができるみたいです。
構造は?ですが、NPASと違って動作面ではいいのではないかな?と思います。
日本での発売はあるのでしょうか?  


Posted by モグリ  at 08:58Comments(4)WE M4

2015年02月09日

ポップパッキン

画像が見えにくかったので訂正・・・

皆さんこんばんは。
こんなものを手に入れました。




メイプルリーフのパッキンになります。
50〜80°とありますが硬さのようです。自分は
一番柔らかい50°のものにしました。で、パッキンの形状が





このようになっており、長掛けポップのようになってます。最近、弾道の不安定さが気になっていましたので導入してみました。
早速交換しまして、当てゴムは純正のものを使用してます。
弾道を確認したら綺麗にまっすぐ飛ぶようになりました。
導入して良かったようです。  


Posted by モグリ  at 23:35Comments(4)WE M4

2015年01月23日

気になるニュース

ちょっと気になったニュース。海外製金属スライドのモノは組み立てた時点でOUT?と言うことで注意が必要です。



違法なエアガン大量所持 収集マニアの男を書類送検
福井新聞ONLINE 1月21日 7時58分配信
違法なエアガン大量所持 収集マニアの男を書類送検
押収されたエアガン
 違法なエアガン12丁を所持したとして、越前署と福井県警生活環境課は20日、銃刀法違反の疑いで越前市の自営業男性(58)を書類送検した。県警によると、同様の容疑での摘発は過去にあるが、10丁を超える大量所持は例がないという。

 送検容疑は昨年7月、人にけがを負わせる危険のある「準空気銃」該当のエアガン1丁、金属製で実銃に酷似した「模造拳銃」に該当するエアガン7丁、準空気銃と模造拳銃どちらにも該当するエアガン4丁を自宅で所持していた疑い。

 同署によると、男性は3、4年前から鑑賞用としてインターネットオークションやネット通販で入手していた。自ら出品もしていたといい、違法なエアガンが含まれていなかったか調べている。自宅からは合法のエアガン53丁も見つかった。

 準空気銃は威力を表すエネルギー量が3・5ジュール(弾丸が1メートル先のアルミ缶を貫通するほどの力)以上のエアガンを指し、模造拳銃は威圧などに使われる可能性があるため規制の対象となっている。

 準空気銃に該当する可能性のあるエアガンがネットオークションに出ているとの匿名の情報提供が2013年11月ごろ県警本部にあり、昨年7月の家宅捜索で発覚した。

■準空気銃と模造拳銃

 改造エアガンの発砲事件が全国的に多発したことを受け2006年に銃刀法が改正され、弾丸のエネルギー量が1平方センチ当たり3・5ジュール以上のエアガンは「準空気銃」として規制された。これに対しエネルギー量20ジュール以上の「空気銃」は狩猟などで使われる実銃で、所持には公安委員会の許可が必要。「模造拳銃」は射撃能力に関係なく、金属製で見た目が拳銃に酷似しているものと定義。銃口を金属で埋め、全体を白か黄色に着色すると規制されない。  


Posted by モグリ  at 07:53Comments(6)

2015年01月18日

ポップパッキンの怪

皆さんこんにちは。
今日ふと気付いたんですが、撃つと20mくらいで左にスライスしてしまうんです。
何度かチャンバーをバラしたりしたんですが、原因は解らず・・・
今現在PDIのVパッキン使ってるんですが


試しにマルイパッキンに交換


するとどうでしょう!真っ直ぐ飛びます。
構造上、Vパッキンの方が一点保持より直進性はいいと思うんですが・・・
結果オーライと言う事でこの仕様で使ってみます。
WEはやっぱり奥が深いですね。  


Posted by モグリ  at 15:58Comments(0)WE M4

2015年01月13日

ついつい・・・

皆さん、こんばんは。
今日このミリブロみて一目惚れ・・・

ついにきたあああああああ!
子供のころ、何回と作ったプラモデル・・・
ギミックも沢山・・・いいですね。
こういう月々のモノって途中で挫折しちゃうんですが今回は
定期購読申し込んで万全の体制。
今からワクワクしてます。  


Posted by モグリ  at 23:52Comments(2)

2014年12月10日

バレル

みなさんこんばんわ。
冬のこんな寒い夜にガスブロイジッてます。

今日はバレルです。

今はラテの225mm使ってますが、内径6.01mmとのことで少し
タイトな気がします。打ってるとたまに明後日の方向に飛んでいくことも
あるのでバレル内で暴れてるのかな?と推測。パワーも少し落としたいので純正バレルカットで使ってみようと思います。
カット後はリーマでバリ取り、面取りします。


長さは10mm短くして215mmにします。

組み立てて試射。弾道が素直な感じ?です。
しばらく様子見です。
  


Posted by モグリ  at 23:04Comments(0)WE M4

2014年12月07日

冬使用

お久しぶりです。半年ぶりに更新です。
生きておりました。

最近寒くなってきてガスブロにはキツイ時期になってきました。
うちのWE M4も元気がありませんので調整してみました。

いま現在はノーマルボルトにアルミピストンです。ただセミはいいんですがフルになるとすぐ息切れしてしまいます。
そこでアルミピストンのNPASを調整・・・が反応がいまいち・・・
結局、ノーマルピストンに交換。・・・イイ・・・。反動、初速いいですね。

なんだかんだ言ってWEは純正に戻ってくるんですかね・・・

この前、こいつをぽちリました。

マルイ MP7GBB。エアガン界の優等生、マルイのガスブロです。
この季節にもかかわらず、動作快調、弾道素直・・・非の打ち所ないですね。
ただ、イジりがいがないのが不満・・・
  


Posted by モグリ  at 21:21Comments(5)WE M4

2014年06月25日

WE M4 フルオート不良

皆さん、コンバンワ。
ひさびさの更新になります。最近、気温も上がってきてガスブロには最適な季節になって来ました。
お座敷シューターのモグリと致しましては、快調に作動している様を見ているだけでご満悦です。

ところが、ある時、フルオートで撃っていると途中で止まってしまいます。?と感じつつ、チャーハンを引き、再度撃つとまたしても停止・・・


この様な状態でした。ブローバックしてるのに、ハンマーが起きてる・・・?
まずはハンマー、シアー、トリガーなど疑いチェック。特に異常ありません。トリガーとハンマーの引っかかりが悪いのか?とか色々疑い、何度も組立分解を繰り返しました。
・・・結果、トリガースプリングのテンションが下がっていて、トリガーにアソビが出来てました。少しスプリングを曲げてテンションを掛かる様にしたら、あら不思議、完全復活・・・
ここまでに2日費やし、バネ屋でスチールトリガーボックスアッセンブリで手配しちゃいましたorz・・・

でも、手はかかりますが、やっぱり手放せませんね!

今回は画像少なくてすいません、撮る気力が無かったもので・・・
  


Posted by モグリ  at 00:15Comments(2)WE M4

2014年05月04日

WE G39C

皆さんこんばんは。久しぶりの更新です。
GW真っ只中、どのようにお過ごしでしょうか?

本日はWEのG39Cです。オクであったので衝動的にポチってしまいました。
海外仕様とのことで合わせてストライクアームズさんから
 ・リコイルスプリング赤(ソフト)
 ・ハンマースプリング赤(ソフト)
 ・バルブスプリング赤(ソフト)
またオクから
 ・パチモンマグプルフォアグリップ
 ・小型レーザーサイト
を購入。スプリング系はWE製品では必須な部分ではないでしょうか?

交換はあるように付け替えるだけ。詳しいところは他の方がアップされているでしょうから省略します。

無事、部品を交換取り付けできましたが、ひとつ気になることが・・・ノズルの戻りが悪いのです。
途中で引っかかっている感じでおくまで引っ込みません。早速、ボルトを分解。

ノズルガイドがキツイ感じがしたので向かって右側のをヤスリで削ってレール部分を広げてみました。
改善が見られたのでこれで様子見です。
あと、フルオートがすぐ息切れしてしまいます。ボルトが結構重いので、日本のガスでは追いつかないのかも・・・
セミは快調なんですがね。同じガスでM4を撃ったらフルでも快調なんですがね・・・。

他のG39ユーザーさんはどうなんでしょうかね?部品や構造見る限りではM4より壊れにくい構造だとは思うんで
フルオートの不調?はちょっと残念ですね。

  


Posted by モグリ  at 00:20Comments(1)WE G39C G36C

2014年03月24日

ポキッ

みなさんこんばんは。3連休はいかがでしたか?私は相変わらずひきこもってました・・・。
その中でも、何度か外出したのですが、一度河川敷に行き、撃ってきました。そこそこ気温もよくフルオートも快調、と思った矢先ボルトストップとともにイジェクションポートから飛び出す物体が・・・。あれ、これってトップの排莢タイプ・・・だっけ?と思いつつ銃を調べてみるとチャーハンに異変が・・・。
帰って分解してみると先っぽが飛んで無くなってました...ort



早速、オクにて実物チャージングハンドルなるものを発見。ぽちりました。
一見同じようにみえますが、はめてみるとキツイ・・・。

では、削ります。
どうもポッチのあたりがキツイ。よくみるとポッチの上部が盛り上がってます。そこを中心にシコシコ・・・


で、出来上がり。無事装着できました。

  


Posted by モグリ  at 22:51Comments(1)WE M4

2014年03月12日

WE G18C GEN4

皆さん、こんばんは。
やっとうちのグロックちゃんも快調に動き始めモフモフする日々です。
WEのG18Cというマイナー機種のためどうなの?的なご意見もあるかとおもいます。
私なりのインプレッションを書いてみようと思います。

まず中華製であり、グリスアップ、オイル挿しは必須ですね。
これだけでも動きが全然違います。
あとは摺り合わせ。引っかかりがあるところはヤスリがけしてます。

交換したほうがいいものはリコイルスプリングです。純正のは大陸の高圧ガスでしようするので
国内のフロンガス圧では強すぎるのではないでしょうか。自分はライラクスのものを使ってます。

左が純正。ライラクスの方はゴムパッキンを1つ抜いてます。2つだとブローバックスピードは速くなるのですが
スライドストップがかからなくなるので、1つにしています。

アウターバレルはガーダー製のマルイ用18Cのものを使ってます。形が少し違ってましてチェンバーのところがコの字かL字
になってます。マルイ純正がL字かわかりませんが一応使えます。ガーダーのがそうかわかりませんが少しきついです。


チャンバーはマルイと同サイズで互換性ありそうです。


とまあ、こんな感じですが・・・

  


Posted by モグリ  at 22:29Comments(0)WE G18C

2014年03月11日

復活!

本日、部品届きました。
早速交換。特に何もないですが・・・

元通りに組み付けて・・・完成。

アウターをガーダーのマルイ用のものに交換。
何か物足りない・・・フラッシュライトでもつけるかな・・・
  


Posted by モグリ  at 22:04Comments(0)WE G18C

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プロフィール
モグリ
モグリ
エアガン歴20年以上の古参兵です。カスタムやチューンナップなど弄るのが好きで
、サバゲーには参加した事はありません。以前は電動もイジってましたが、ハイサイまで手を入れたら飽きてしまいまして、いまはもっぱらガスブロ一本です。まだまだ未熟者ですが皆様よろしくお願いいたします。
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